A、22
B、24
C、18
D、25
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A、鋰基潤(rùn)滑脂
B、液壓油
C、鋰基潤(rùn)滑脂和液壓油混合物
D、齒輪油
A、33
B、34
C、30
D、20
A、40,20
B、20,40
C、50,10
D、30,30
A、DT2
B、DT3
C、DT5
D、DT4
A、前擺伸縮
B、后擺伸縮
C、V型
D、X型
最新試題
簡(jiǎn)述泵車(chē)臂架部分的保養(yǎng)內(nèi)容
簡(jiǎn)述換向溢流閥的調(diào)節(jié)方法。
泵送過(guò)程中兩砼活塞是靠()來(lái)潤(rùn)滑的。
X型支腿泵車(chē)具有以下()優(yōu)點(diǎn)。
三一新開(kāi)發(fā)的56米泵車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝配在()橋底盤(pán)上。
在更換砼活塞的過(guò)程中,我們通常將防水閥泄壓,泄壓的目的是()
世界最長(zhǎng)混凝土泵車(chē)之一的三一66米泵車(chē)具有以下特點(diǎn)()
()年三一重工開(kāi)始自行研制37米長(zhǎng)臂架混凝土泵車(chē),成為國(guó)內(nèi)最早自行研制長(zhǎng)臂架混凝土泵車(chē)的企業(yè)。
液壓系統(tǒng)壓力的大小由()決定
我國(guó)泵車(chē)最早使用開(kāi)始于1979年,當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)泵車(chē)在上海寶鋼進(jìn)行施工,1982年()從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)始生產(chǎn)泵車(chē)成為國(guó)內(nèi)第一家混凝土泵車(chē)生產(chǎn)廠。