A．運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備
B．安全監(jiān)控設(shè)備
C．安全檢測設(shè)備
D．事故救援設(shè)備
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A．模糊數(shù)學(xué)
B．概率法
C．狀態(tài)計(jì)算
D．安全函數(shù)分析
A．全部安全性能
B．使用安全性
C．設(shè)計(jì)安全性
D．先進(jìn)性
A．沒有威脅和不出事故
B．不存在危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)
C．絕對安全和相對安全
D．人身安全和財(cái)產(chǎn)安全
A．一定會(huì)帶來直接財(cái)產(chǎn)損失
B．一定會(huì)造成人員傷害
C．歸入故障的范疇
D．歸入事故的范疇
A．以“人”為中樞
B．以“機(jī)”為條件
C．以“環(huán)境”為基礎(chǔ)
D．是一個(gè)人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)
最新試題
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指（）。
下列屬于第二類無主貨物的是（）。
鐵路旅客車票的法律特征主要有（）。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次？（）
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物國外段暫不辦理保價(jià)運(yùn)輸。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù)，而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神，體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的（）原則。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括（）。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運(yùn)輸一批貨物，被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運(yùn)輸合同屬于（）。