A.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化
B.處理自動(dòng)化
C.運(yùn)作復(fù)雜化
D.軟件結(jié)構(gòu)化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一貫托盤化
B.直達(dá)
C.中轉(zhuǎn)
D.復(fù)合一貫制
A.三向堆垛式叉車
B.堆垛起重機(jī)
C.跨車
D.伸縮臂式叉車
A.移動(dòng)式貨架
B.后退式貨架
C.重力式貨架
D.組裝貨架
A.塑料托盤
B.金屬托盤
C.紙質(zhì)托盤
D.活框托盤
A.承載物均勻平整地?cái)[放在托盤上
B.使用叉車可以直接推拉托盤
C.員工工作可以站在托盤上
D.叉車運(yùn)送托盤貨品時(shí)工作臂保持豎直
最新試題
配送中心送貨和理化指標(biāo)主要有()
商品堆垛時(shí),每行每層的數(shù)量力求整數(shù),以便于發(fā)貨、盤點(diǎn),這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的()要求。
倉庫總平面布置中,輔助作業(yè)區(qū)的性質(zhì)是()
在物流市場預(yù)測活動(dòng)中,關(guān)于縱向數(shù)據(jù)正確的說法是()
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()
當(dāng)訂單分批批量品種較多時(shí),常使用()方式來完成分類工作。
儲(chǔ)備型庫房的非儲(chǔ)存面積一般包括()
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免()
航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國內(nèi)與國外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
關(guān)于BOM下列說法正確的是()