（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯位。

大客車龍門框架對角線長度差不能大于（）。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。

從車身中部前方基準點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準點的長度是（）。

大客車車身整體結構是長方形結構，許多局部有曲面或類似曲面結構，因此常采用（）的方法。

車身側面的尺寸測量，（）的說法是正確的。

對大客車上的曲面結構，應用（）進行測量。

（）多用于測量點對點之間的距離。

大客車側窗框對角線長度差應控制在（）以內。

（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。