如果觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)罩及行李艙蓋發(fā)生錯(cuò)位，可能發(fā)生了（）

車身前部發(fā)生碰撞進(jìn)行校正時(shí)，最先校正的是哪個(gè)部分（）

有經(jīng)驗(yàn)的車身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上，總的修理時(shí)間會(huì)怎樣變化（）

前端碰撞大約占到總的碰撞的（）

當(dāng)車身前部吸能區(qū)吸能效果不好時(shí)，會(huì)導(dǎo)致（）

當(dāng)汽車以50km／s的速度撞上障礙物時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)室的長度會(huì)被壓縮多少？（）

（）說法是正確的。

發(fā)生菱形變形后，通過測(cè)量（）可以判斷。

對(duì)車身進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身板件有銳利的邊緣，應(yīng)（）

增寬變形與車架式車身上的左右彎曲變形相似，可以通過測(cè)量車身（）方向的配合公差來判別。