單項(xiàng)選擇題發(fā)生菱形變形后，通過(guò)測(cè)量（）可以判斷。
A.長(zhǎng)度
B.高度
C.對(duì)角線
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1.單項(xiàng)選擇題（）說(shuō)法是正確的。
A.汽車在前部、中部和后部都設(shè)計(jì)了吸能區(qū)
B.吸能區(qū)是在部件上設(shè)臵強(qiáng)度的局部變化
C.承載式車身的菱形變形容易校正
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車身前部吸能區(qū)吸能效果不好時(shí)，會(huì)導(dǎo)致（）
A.車身后部損壞
B.車身中部變形
C.車身中部完好
3.單項(xiàng)選擇題增寬變形與車架式車身上的左右彎曲變形相似，可以通過(guò)測(cè)量車身（）方向的配合公差來(lái)判別。
A.寬度和長(zhǎng)度
B.長(zhǎng)度和高度
C.高度和寬度
4.單項(xiàng)選擇題在一般的碰撞中，不會(huì)發(fā)生變形的部件是（）
A.前縱梁
B.地板縱梁
C.后縱梁
5.單項(xiàng)選擇題車身中，（）在碰撞中不吸收能量，只傳遞能量。
A.前縱梁
B.后縱梁
C.門檻板
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有經(jīng)驗(yàn)的車身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上，而總的修理時(shí)間反而會(huì)（）
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有經(jīng)驗(yàn)的車身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上，總的修理時(shí)間會(huì)怎樣變化（）
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車身中，（）在碰撞中不吸收能量，只傳遞能量。
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