A.分艙載重線標(biāo)志
B.全季節(jié)載重線標(biāo)志
C.客貨船載重線標(biāo)志
D.木材船載重線標(biāo)志
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列有關(guān)吃水讀取方法表述正確的是()
Ⅰ.以水面與吃水標(biāo)志相切處按比例讀取;
Ⅱ.當(dāng)水面與某數(shù)字的下端相切時(shí),該數(shù)字即表示船舶當(dāng)時(shí)的吃水;
Ⅲ.有波浪時(shí)應(yīng)以波浪來回幾個(gè)高低點(diǎn)的平均值所在水尺位置讀取吃水。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.數(shù)字8的下緣
B.數(shù)字8的上緣
C.數(shù)字6的下緣
D.數(shù)字4的上緣
A.6cm
B.8cm
C.10cm
D.12cm
A.4in
B.5in
C.6in
D.8in
A.數(shù)字8的下緣
B.數(shù)字8的上緣
C.數(shù)字5的下緣
D.數(shù)字5的上緣
最新試題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
平軸法校中是指()。