A.滑輪
B.滑輪軸
C.掛頭
D.A、B、C均可
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A.檢驗(yàn)所得的使用強(qiáng)度；車殼
B.檢驗(yàn)所得的使用強(qiáng)度；鉤子
C.檢驗(yàn)所得的使用強(qiáng)度和檢驗(yàn)日期；鉤子
D.檢驗(yàn)所得的使用強(qiáng)度和檢驗(yàn)日期；車殼
下列說法正確的是（）
①轆繩穿法應(yīng)正確，以達(dá)到安全省力的使用目的；
②確定絞轆的使用強(qiáng)度應(yīng)以其構(gòu)件中最強(qiáng)構(gòu)件為準(zhǔn)；
③差動式絞轆與木滑車絞轆聯(lián)合使用其省力倍數(shù)將大大增大；
④絞轆入庫存放應(yīng)避免通風(fēng)，并定期晾曬和檢查保養(yǎng)。
A.①
B.①～④
C.①③
D.①③④
A.繩的周長不超過滑車長度的1/3
B.繩的直徑不超過滑車長度的1/6
C.繩的直徑不超過滑車長度的1/8
D.繩的直徑不超過滑車長度的1/12.8
A.p＝w/2
B.p＝w/4
C.p＝w/3
D.p＝w/5
A.3倍
B.6倍
C.9倍
D.12倍
最新試題
以下現(xiàn)象會對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
平軸法校中是指（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。