任何動(dòng)力式滑動(dòng)水密門(mén)必須滿(mǎn)足（）
Ⅰ．能從駕駛室遙控關(guān)閉；Ⅱ．從門(mén)所在艙壁的每一邊就地操縱；Ⅲ．在控制位置具有門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉的指示器；Ⅳ．在關(guān)閉門(mén)時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警；Ⅴ．應(yīng)有一個(gè)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱裝置。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅴ
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A.豎動(dòng)式
B.橫動(dòng)式
C.滾動(dòng)式或橫動(dòng)式
D.豎動(dòng)式或橫動(dòng)式
每一動(dòng)力滑動(dòng)式水密門(mén)的操縱方式有（）
Ⅰ．獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)操縱；Ⅱ．現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱；Ⅲ．艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)操縱；Ⅳ．無(wú)線遙控操縱。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
駕駛室內(nèi)水密門(mén)集控臺(tái)顯示每扇門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)的方法是（）
Ⅰ．紅燈表示一扇門(mén)完全開(kāi)啟；Ⅱ．紅燈表示一扇門(mén)完全關(guān)閉；Ⅲ．綠燈表示一扇門(mén)完全關(guān)閉；Ⅳ．綠燈表示一扇門(mén)完全開(kāi)啟；Ⅴ．紅燈閃爍表示門(mén)處于關(guān)閉過(guò)程中；Ⅵ．黃燈閃爍表示門(mén)處于關(guān)閉過(guò)程中。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
B.Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅵ
D.Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
必須設(shè)置手動(dòng)操縱裝置的水密門(mén)是（）
Ⅰ．鉸鏈?zhǔn)剿荛T(mén)；Ⅱ．滑動(dòng)式水密門(mén)；Ⅲ．動(dòng)力滑動(dòng)式水密門(mén)。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅱ，Ⅲ
A.2～5
B.5～10
C.2～10
D.5～15
最新試題
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。