A.三管輪
B.木匠
C.三副
D.輪機(jī)長
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A.三管輪
B.木匠
C.三副
D.水手長
A.水手長
B.值班水手
C.木匠
D.三副
A.船級(jí)社
B.船檢局
C.港務(wù)局
D.所屬船公司和附近的主管當(dāng)局
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
一破口為50cm2,在水線下1.5m處,其靜水壓力約為()kg(水密度取1.0t/m3)。
A.7.5
B.75
C.8.0
D.80
最新試題
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。