單項(xiàng)選擇題電工指示儀表的特點(diǎn)是能將被測(cè)量轉(zhuǎn)換為儀表可動(dòng)部分的（），并通過指示器直接顯示出被測(cè)量的大小，故又稱為直讀式儀表。
A.電量
B.磁量
C.動(dòng)能
D.機(jī)械偏轉(zhuǎn)角
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1.單項(xiàng)選擇題電工指示儀表準(zhǔn)確度等級(jí)分為：0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.5、（）共七級(jí)。
A、3.0
B、3.5
C、4.5
D、5.0
2.單項(xiàng)選擇題作用閥在制動(dòng)位時(shí)，總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)供氣閥口向制動(dòng)缸和（）充氣。
A、作用鞲鞴模板上方
B、作用鞲鞴模板下方
C、作用風(fēng)缸
D、限壓閥
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥副閥在初制動(dòng)時(shí)，可使列車管局部減壓（）。
A、5～15kPa
B、25～35kPa
C、35～45kPa
D、50kPa
4.單項(xiàng)選擇題自閥制動(dòng)后，工作風(fēng)缸壓力正常，機(jī)車制動(dòng)缸壓力隨列車管漏泄而（）。
A、降低
B、增高
C、略有降低
D、不變
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)分配閥副閥部充氣閥膜板破裂時(shí)，因?yàn)椋ǎ┎荒茉鰤?，故機(jī)車不起制動(dòng)作用。
A、制動(dòng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、降壓風(fēng)缸
最新試題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在日常的運(yùn)用中，檢查輪對(duì)的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題