單車試驗時，主管的保壓試驗應分（）段完成。

HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

普通單車試驗器手把置2位時為（）。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。

CCB-Ⅱ型制動機中EPCU是指（）。

DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構。

閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉，緩解位時（）旋轉。