DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構(gòu)。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設計的。

水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應用量規(guī)（）端檢測。

單車試驗時，主管的保壓試驗應分（）段完成。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構(gòu)（）。

手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應力是（）。

管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。

經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時，在加工過程應通過（）來保證尺寸準確。

HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。