單項選擇題JZ-7小閘調(diào)整閥膜板右側(cè)為:()。
A、單獨作用管壓力
B、調(diào)整彈簧壓力
C、大氣壓力
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1.單項選擇題常用限壓閥柱塞上方是:()。
A、制動缸壓力
B、作用風(fēng)缸壓力
C、工作風(fēng)缸壓力
D、彈簧壓力
2.單項選擇題客、貨車轉(zhuǎn)換閥在貨車位溝通:()。
A、總風(fēng)→遮斷閥的通路
B、總風(fēng)→列車管的通路
C、總風(fēng)→工作風(fēng)缸的通路
3.單項選擇題自閥手柄移至運轉(zhuǎn)位,過量減位及取把位時,自閥調(diào)整閥蓋下口漏泄為:()。
A、調(diào)整閥模板壓板螺絲φ1.3毫米排氣孔堵塞
B、排氣閥與座固著
C、供氣閥與閥口不嚴
4.單項選擇題自閥手柄移置運轉(zhuǎn)位,過量減壓位及取把位時,自閥調(diào)整閥蓋下口漏泄為:()。
A、調(diào)整閥膜板壓板螺絲1.3毫米排氣孔堵塞
B、排氣閥與座固著
C、調(diào)整閥模板破裂或組裝過松
5.單項選擇題自閥手柄移至制動區(qū)后,均衡風(fēng)缸減壓正常,列車管表針不下降為:()。
A、中繼閥排氣閥套膠圈不嚴
B、中繼閥排氣閥與座不嚴(非操縱端)
C、中繼閥模板大破
最新試題
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
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DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報警無效的情況下實行()的執(zhí)行機構(gòu)。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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