A、壓力潤滑、飛濺潤滑、復(fù)合潤滑三種
B、壓力潤滑、噴濺潤滑、復(fù)合潤滑三種
C、壓力潤滑為主、噴濺潤滑為輔兩種
D、壓力潤滑為主，飛濺潤滑為輔兩種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、節(jié)溫器、水缸
B、水箱、節(jié)溫器
C、節(jié)溫器、水套
D、水箱、水套
A、集成電路
B、電子控制單元
C、中央處理器
D、存儲(chǔ)器
A、普通萬向節(jié)、十字軸剛性萬向節(jié)和等角速萬向節(jié)
B、等角速萬向節(jié)、撓性萬向節(jié)和萬向傳動(dòng)節(jié)
C、普通萬向節(jié)、等角速萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)
D、普通萬向節(jié)、撓性萬向節(jié)和十字軸剛性萬向節(jié)
A、壓盤
B、從動(dòng)盤
C、從動(dòng)盤轂
D、變速器輸入軸
A、滾動(dòng)阻力大
B、驅(qū)動(dòng)力小
C、附著力大
D、附著力小
最新試題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。