高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

輪胎噪聲中以（）為主。