使用自動(dòng)駕駛儀時(shí),駕駛員應(yīng)注意()
①船位的有效性;
②航跡帶范圍;
③航行區(qū)域的動(dòng)態(tài);
④海面狀況。
A.①、②、③、④;
B.①、③、④;
C.①、②、③;
D.②、③、④。
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使用自動(dòng)駕駛儀之前應(yīng)檢查()
①轉(zhuǎn)向點(diǎn)位置的正確性;
②實(shí)時(shí)船位的有效性;
③航跡帶寬度設(shè)置的合理性;
④航速的精度。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.①、②、④;
D.②、③、④。
A.無桿錨;
B.特種錨;
C.大抓力錨
D.有桿錨。
首柱的作用是()
①保持船首形狀;
②提高穩(wěn)性;
③保證船首局部強(qiáng)度;
④會(huì)攏外板。
A.①、②、③;
B.①、③、④;
C.①、②、④;
D.②、③、④。
A.后部;
B.中部;
C.前部;
D.下部。
A.拔出千斤索起貨機(jī)的保險(xiǎn)銷釘,脫開制動(dòng)鐵舌:
B.解開保險(xiǎn)穩(wěn)索,將舷外吊桿拉入舷內(nèi);
C.啟動(dòng)起貨機(jī)反轉(zhuǎn),松落吊桿;
D.支架受力后,扣上鐵箍,整理清楚穩(wěn)索、吊貨索,檢查保險(xiǎn)銷釘、制動(dòng)鐵舌是否放好。
最新試題
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
平軸法校中是指()。