A、布線圖
B、電路原理圖
C、線束圖
D、電氣示意圖
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A、紅色
B、藍(lán)色
C、白黃色
D、棕色
在汽車氣壓制動(dòng)原理圖上,符號(hào)“”代表的元件是()。
A、儲(chǔ)氣筒
B、單向閥
C、空壓機(jī)
D、氣壓表
A、職能和連接通路
B、具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)
C、管道實(shí)際安裝位置
D、元件的結(jié)構(gòu)和尺寸
液壓系統(tǒng)圖形符號(hào)“”表示()
A、泄漏管路
B、交叉管路
C、軟管連接
D、管路連接
A、高壓制動(dòng)液倒流
B、工作壓力失常
C、制動(dòng)液泄漏
D、制動(dòng)液壓力過(guò)高
最新試題
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
目前,汽車上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。