A.堵漏板;
B.堵漏席;
C.堵漏箱;
D.堵漏墊。
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A.堵漏板;
B.木塞;
C.堵漏毯;
D.堵漏盒。
A.使用松緊螺旋扣時(shí),其強(qiáng)度是螺桿的強(qiáng)度為依據(jù)的;
B.松緊螺旋扣的大小也可以螺桿的直徑來(lái)表示;
C.松緊螺旋扣的大小以整個(gè)螺旋扣最大與最小長(zhǎng)度來(lái)表示;
D.松緊螺旋扣由螺紋筒和螺絲桿兩部分組成。
A.便攜式系固設(shè)備;
B.固定式系固設(shè)備;
C.緊固設(shè)備;
D.貨物系固設(shè)備。
A.3mm;
B.5mm;
C.7mm;
D.9mm。
A.操舵裝置失去動(dòng)力時(shí)的操舵;
B.操舵裝置遙控系統(tǒng)失靈時(shí)的操舵;
C.船舶正常情況下的操舵方式之一;
D.人力直接操縱、轉(zhuǎn)動(dòng)舵葉。
最新試題
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。