單項(xiàng)選擇題
圖中所示的艙口蓋，屬于（）
A.吊放式艙口蓋；
B.滑動(dòng)式艙口蓋；
C.滾動(dòng)式艙口蓋；
D.折疊式艙口蓋。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題為保證船舶具有足夠的儲(chǔ)備浮力，客貨船常采用（）不沉制。
A.二艙；
B.三艙；
C.一艙；
D.四艙。
2.單項(xiàng)選擇題為了使自動(dòng)舵在當(dāng)前情況處于較佳的工作狀態(tài)，一般對(duì)自動(dòng)舵進(jìn)行適當(dāng)?shù)卦O(shè)置，其中微分旋鈕主要作用是：（）
A.調(diào)節(jié)偏舵角大??；
B.克服偏航慣性；
C.消除單側(cè)偏航；
D.減少舵機(jī)工作。
3.單項(xiàng)選擇題為確保滾裝船裝卸作業(yè)的安全，跳板的工作坡度應(yīng)不大于（）
A.10°；
B.15°；
C.4°；
D.8°。
4.單項(xiàng)選擇題位于距首垂線0.25L以后的開敞的上層建筑甲板上的通風(fēng)筒，其甲板以上的圍板高度應(yīng)不小于（）mm。
A.230；
B.760；
C.450；
D.900。
5.單項(xiàng)選擇題位于開敞的干舷甲板和后升高甲板及在距首垂線L/4以前的開敞的上層建筑甲板上的通風(fēng)筒，其甲板以上的圍板高度應(yīng)不小于（）mm。
A.4500；
B.760；
C.900；
D.2300。
最新試題
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
題型：多項(xiàng)選擇題
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題