A.卡爾•本茨
B.狄賽爾
C.尼古拉斯•奧托
D.戴姆勒
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A.瓦特
B.卡爾•本茨
C.狄塞爾
D.古諾
A.比亞迪
B.中華
C.一汽
D.紅旗
A.寶馬汽車公司
B.奔馳汽車公司
C.大眾汽車公司
D.豐田汽車公司
A.飛機(jī)引擎制造商
B.摩托車制造商
C.豪華汽車制造商
D.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商
A.柏林市
B.哈根市
C.慕尼黑市
D.海德堡市
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作,避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
定位的主流方式包括()等。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()