舵的類(lèi)型按舵葉剖面形狀分有()
①平板舵;
②流線型舵;
③槽型舵;
④工字型舵。
A.①、②、④
B.①、②
C.①、②、③、④
D.③、④
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多用途船的一般特點(diǎn)有()
①貨艙一般均經(jīng)特別設(shè)計(jì),能滿足載運(yùn)多種貨物的需求;
②貨艙口一般較寬大;
③有的為兩層甲板結(jié)構(gòu);
④配備的起重設(shè)備以起重機(jī)為主。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.②、③、④;
D.②、④。
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言,其貨艙內(nèi)的護(hù)舷條可為()
①木質(zhì)材料;
②鋼質(zhì)材料;
③玻璃鋼。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③;
D.①、③。
A.不小于55mm;
B.不大于55mm;
C.不大于60mm;
D.不小于60mm。
A.2,2;
B.3,1;
C.4,1;
D.3,2。
對(duì)尾柱的要求是()
①尾柱底骨應(yīng)向船首延伸至少三個(gè)肋距并與平板龍骨牢固連接;
②尾柱的上部應(yīng)與尾肋板或艙壁牢固連接;
③尾柱應(yīng)采用鋼板制成。
A.①、②;
B.①、③;
C.②、③;
D.①~③。
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聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
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