A.航行阻力增加；
B.橫搖周期大；
C.穩(wěn)性差；
D.耐波性好。
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A.主軸和卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪不轉(zhuǎn)動(dòng)；
B.主軸轉(zhuǎn)動(dòng)而卷筒和鏈輪不動(dòng)；
C.主軸和卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)；
D.主軸不動(dòng)而卷筒和鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.不燃材料；
B.其他等效材料；
C.耐火材料；
D.認(rèn)可材料。
A.能上升，能上仰；
B.能上升，能下俯；
C.能放下，能下俯；
D.能放下，能上仰。
A.吊臂升降自由；
B.吊貨索可自由松出；
C.剎車剎緊；
D.剎車松開(kāi)。
當(dāng)將吊桿松落到支架上并使其受力后，應(yīng)做的收尾工作包括（）
①扣上鐵箍；
②整理各繩索與索具并固定；
③插入保險(xiǎn)銷子；
④檢查制動(dòng)鐵舌。
A.①、②、③、④；
B.①、③、④；
C.①、②、④；
D.②、③、④。
最新試題
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。