A.對(duì)稱(chēng)灌注法；
B.排出法；
C.壓載法；
D.移載法。
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船體結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)充分考慮的要素有（）
①?gòu)?qiáng)度；
②穩(wěn)定性；
③剛度。
A.①、②；
B.①～③；
C.①、③；
D.②、③。
A.橫向強(qiáng)度；
B.總縱彎曲強(qiáng)度；
C.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度；
D.局部強(qiáng)度。
A.舭部；
B.首舷；
C.胯部；
D.首樓。
船上通風(fēng)管系的作用是（）
①防止貨物變質(zhì)或自燃；
②改善人員的生活與工作條件；
③調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度。
A.①、②、③；
B.①、②；
C.②、③；
D.①、③。
船上堵漏設(shè)備包括（）
①堵漏毯和堵漏板；
②堵漏墊和堵漏盒；
③堵漏螺桿、木塞水泥和黃沙；
④排水管系和水泵。
A.①～③；
B.①～④；
C.①、②、④；
D.②～④。
最新試題
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。