A.向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的裝置;
B.舵機(jī)裝置動(dòng)力設(shè)備;
C.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu);
D.使舵能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。
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操舵裝置是為駕駛船舶而使舵產(chǎn)生動(dòng)作所必需的機(jī)械,包括()
①轉(zhuǎn)舵裝置;
②舵機(jī)動(dòng)力裝置;
③舵柄;
④附屬設(shè)備。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.②、③、④;
D.①、③、④。
A.舵輪控制;
B.反饋裝置;
C.隨動(dòng)控制操舵直觀,直接控制必須要與舵角指示器配合使用;
D.手柄(按鈕)控制。
操舵裝置控制系統(tǒng)的主要作用是()
①傳遞舵令;
②控制操舵精度;
③傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)力矩;
④保護(hù)液壓油缸。
A.①、②;
B.①、④;
C.②、③;
D.②、④。
A.操舵裝置控制系統(tǒng);
B.舵機(jī)和舵;
C.舵和轉(zhuǎn)舵裝置;
D.舵機(jī)和轉(zhuǎn)舵裝置。
A.船首偏在原航向右邊,應(yīng)操左舵;
B.船首偏在原航向右邊,應(yīng)操右舵;
C.船首偏在原航向左邊,應(yīng)操右舵;
D.船首偏在原航向左邊,應(yīng)操左舵。
最新試題
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
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下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是()。
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進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。