A.“目標(biāo)速度+2km/h”
B.“目標(biāo)速度+1km/h”
C.“目標(biāo)速度”
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A.32
B.30
C.25
A.斷開(kāi)主斷路器
B.切斷輔助變流器的控制電源
C.按SB61復(fù)位
A.2
B.3
C.6
A、自動(dòng)過(guò)分相
B、軸重轉(zhuǎn)移
C、定速
A.2
B.3
C.5
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最新試題
HXD3型機(jī)車(chē)6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是()
HXD3機(jī)車(chē)每臺(tái)牽引變流器中有兩組()的供電單元,分別向一個(gè)轉(zhuǎn)向架的兩臺(tái)牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。
HXD3機(jī)車(chē)輔助變壓器柜是一個(gè)薄板柜,每臺(tái)機(jī)車(chē)()個(gè)。
HXD3機(jī)車(chē)(深度國(guó)產(chǎn)化)軸重()
HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)根據(jù)停放制動(dòng)缸的所需緩解壓力,停放制動(dòng)調(diào)壓閥整定值為550kPa,停放制動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)整定值為()kPa。
自動(dòng)空氣壓縮機(jī)的工作原理是()
6A系統(tǒng)的裝車(chē)技術(shù)改造按照()中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后,大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車(chē)管不充風(fēng)的原因之一是()
6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、()”的原則。
HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)大閘置于制動(dòng)區(qū)時(shí)閘缸不上閘的原因之一是()