電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）

HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器夾鉗倍率為（）

（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。

HXD3機(jī)車(chē)當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處于“合”位時(shí)，受電弓供風(fēng)管路被（），受電弓不能升起，主斷路器不能閉合。

HXD3機(jī)車(chē)每臺(tái)牽引變流器中有兩組（）的供電單元，分別向一個(gè)轉(zhuǎn)向架的兩臺(tái)牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。

HXD3機(jī)車(chē)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用（）傳動(dòng)。

HXD3型機(jī)車(chē)6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是（）

HXD3機(jī)車(chē)每節(jié)機(jī)車(chē)設(shè)置一個(gè)接地開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖鑰匙箱，只有當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處于（）位時(shí)，才可能打開(kāi)機(jī)車(chē)車(chē)頂門(mén)和牽引變流器柜門(mén)進(jìn)行操作。

JPXZ-1型、JPXZ-2型制動(dòng)器更換閘片時(shí)需先將閘片間隙（）

6A系統(tǒng)的裝車(chē)技術(shù)改造按照（）中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。