A.鋼筋加工機(jī)械所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩
B.鋼筋冷彎作業(yè)時(shí),彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷(xiāo)的一側(cè)不得站人或通行
C.鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)四周不應(yīng)裝設(shè)防護(hù)擋板
D.冷拉鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置并應(yīng)設(shè)置地錨
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A.承重模板應(yīng)橫向?qū)ΨQ(chēng)、縱向同時(shí)均衡卸落
B.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模板宜從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落
C.懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從固定端開(kāi)始順序卸落
D.拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)固的登高工具、防護(hù)用品
A.主纜宜采用鋼絲繩,安全系數(shù)不得小于3
B.吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)索,纜風(fēng)索安全系數(shù)應(yīng)大于2
C.塔架頂部應(yīng)設(shè)置可靠的避雷裝置
D.人員上下塔架應(yīng)配備符合要求的電梯或爬梯,徒手攀爬時(shí)不得攜帶物件
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“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。
下列屬于事故直接原因的是()
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說(shuō)明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()