A.10%
B.50%
C.60%
D.80%
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A.正舵,左(及右)5°,10°,20°,滿舵
B.正舵及左(右)滿舵
C.右滿舵,右舵20°,15°,5°
D.正舵,左舵5°,10°,20°,滿舵
A.三者偏差不應(yīng)大于±0.5°,正舵位置偏差不大于±0.1°
B.三者偏差不應(yīng)大于±1°,正舵位置不應(yīng)有誤差
C.三者偏差不應(yīng)大于±0.7°,正舵位置偏差不大于±0.2°
D.三者偏差不應(yīng)大于±0.8°,正舵位置偏差不大于±0.3°
A.±1°;±0°
B.±0.5°;±1°
C.±1°;±1°
D.±0.5°;±0°
A.1h
B.6h
C.12h
D.24h
A.辨識裝置
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器
最新試題
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
舵頭是指()。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報告;Ⅱ,舵葉密性試驗報告;Ⅲ,舵機整體裝配驗收報告;Ⅳ,舵葉設(shè)計報告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機性能