A.停止操舵
B.轉(zhuǎn)換到其他方式操舵
C.由人工輸入估計數(shù)據(jù)
D.轉(zhuǎn)換到應(yīng)急方式操舵
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A.同樣可以使用
B.同樣不可以使用
C.與GPS配合可以使用
D.與自動舵配合可以使用
A.航向變換
B.航跡變換
C.辨識
D.自動舵
航跡舵組件在自動轉(zhuǎn)向中主要功能()。
①確定轉(zhuǎn)向時刻;
②均勻改變指標航向;
③輸入風(fēng)流壓信息。
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
A.0.1~0.5取0,0.6~0.9取1.0
B.0.1~0.5取0.5,0.6~0.9取1.0
C.0.1~0.5取0,0.6~0.9取0.5
D.0.1~0.5取0.5,0.6~0.9取0.5
A.5~15min
B.15~30min
C.30~45min
D.45~60min
最新試題
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進行滲漏檢查。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能。
舵頭是指()。
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器