單項(xiàng)選擇題分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)中調(diào)度所到車站的通道和車站間的通道可采用不同介質(zhì),如同軸電纜或光纖,一般采用()通道。。
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1.單項(xiàng)選擇題Fzh-CTC分散自律調(diào)度集中自律機(jī)和采集機(jī)的切換是通過系統(tǒng)()完成的。
A.倒機(jī)手柄
B.倒機(jī)單元
C.自動(dòng)
D.故障切換
2.單項(xiàng)選擇題CTC系統(tǒng)的站場顯示信息是通過()口從聯(lián)鎖控顯機(jī)獲得的。
A.RS433
B.RS422
C.RS242
D.RS485
3.單項(xiàng)選擇題在CTC車站系統(tǒng)中,()是整個(gè)系統(tǒng)的核心。
A.維修機(jī)
B.操表機(jī)
C.聯(lián)鎖機(jī)
D.自律機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題Fzh-CTC分散自律調(diào)度集中采集機(jī)工作指示燈秒閃,表示()。
A.死機(jī)
B.正在測試
C.故障報(bào)警
D.工作正常
5.單項(xiàng)選擇題Fzh-CTC分散自律調(diào)度集中采集機(jī)電源面板()燈亮說明電源內(nèi)部Ⅱ路5V轉(zhuǎn)換電路工作正常。
A.5VB
B.5VA
C.5VI
D.5VⅡ
最新試題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型:多項(xiàng)選擇題
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
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下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門()
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ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車出庫場景中,屬于信號系統(tǒng)分配的功能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
車載信號設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
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車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線()
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()工器具是下載車載日志所需的。
題型:多項(xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)測試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
題型:多項(xiàng)選擇題