A.ZFD-220型
B.ZFH-36型
C.ZFJ-H18/H62型
D.ZFJ-110型
您可能感興趣的試卷
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A.ZFH-36
B.ZFJ-H18
C.ZFG-Z/M
D.ZFG-F/W
A.快吸
B.緩吸
C.快落
D.緩放
A.室內(nèi)開路
B.室內(nèi)短路
C.室外短路
D.室外開路
A.光潔
B.粗糙
C.精度
D.研磨
A.始端按鈕點(diǎn)穩(wěn)定燈光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路無白光帶
B.始端一直閃光,不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,進(jìn)路不鎖閉
C.始端先點(diǎn)穩(wěn)定燈光(終端滅燈),接著始端穩(wěn)光自動(dòng)熄滅
D.始端按鈕閃光后熄滅,不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,進(jìn)路不鎖閉
最新試題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線()
()工器具是更換電纜接頭所需。
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。