單項(xiàng)選擇題ECU是通過控制燃料噴射量從而使()符合理論值。
A.進(jìn)氣壓力
B.進(jìn)氣溫度
C.缸內(nèi)壓力
D.空燃比
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1.單項(xiàng)選擇題保監(jiān)口徑考核的車險(xiǎn)小額案件“5日結(jié)案率”指標(biāo),車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)從哪個(gè)環(huán)節(jié)開始計(jì)算()。
A.95518報(bào)案登記日
B.定損任務(wù)提交完成日
C.資料收集完成保存日
D.理算提交核賠后
2.單項(xiàng)選擇題
下圖所示車架說明發(fā)生了()變形。
A.左右彎曲
B.上下彎曲
C.扭曲
D.菱形
3.單項(xiàng)選擇題事故車輛鈑金件維修作業(yè)中,對(duì)于較大的凹陷面,通常采用()進(jìn)行初步校正。
A.橡皮錘
B.鎬錘
C.沖擊錘
D.球頭錘
4.單項(xiàng)選擇題轎車A柱、B柱內(nèi)板通常采用()。
A.冷軋鋼板
B.鍍覆鋼板
C.不銹鋼板
D.高強(qiáng)度鋼板
5.單項(xiàng)選擇題新版機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款非營業(yè)用車損險(xiǎn)減少了()的保險(xiǎn)責(zé)任。
A.自燃
B.火災(zāi)
C.爆炸
D.暴風(fēng)
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對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
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