內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動副是（）

對機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有（）

（）凸輪用于經(jīng)常更換凸輪的場合。

普通V帶的使用溫度宜在（）以下。

機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段，一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動呈現(xiàn)怎樣的特征？（）

V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面（）一些。

機(jī)械不平衡帶來的危害有（）

一般情況下，等效轉(zhuǎn)動慣量是（）

兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場合應(yīng)采用（）。

等效動力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的？（）