副風缸是貯存壓縮空氣的地方，制動時利用三通閥的作用，將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
自閥在常用制動位、非常制動位制動管是減壓狀態(tài)，自閥在常用制動位機車處于緩制動狀態(tài)，自閥在非常制動位機車是急制動狀態(tài)。
因為安全閥和作用筒相連，一但作用筒壓力超過安全閥的整定值時安全閥開始排氣，使作用筒的壓力始終保持在0.45Mpa以內。
最新試題
檢查電磁接觸器應檢查哪些項目？
列車運行時，前方進路和信號確認工作的責任分工？
列車在行駛中遇有停電時應采取哪此措施？
繪出ZG80—1500型電力機車1#、2#電空接觸器低壓供電原理圖。
站內信號機故障，需看車站值班員手信號發(fā)車時，司機應確認哪些？
繪出ZG80—1500型電力機車高壓輔助電路原理圖。
行車人員在站內聯(lián)系工作時的要求？
論述空壓機溫度過高的原因有哪些？
試述滅弧的方法有幾種？
列車在下坡運行時遇有停電應采取哪些措施？