自閥在常用制動位、非常制動位制動管是減壓狀態(tài)，自閥在常用制動位機車處于緩制動狀態(tài)，自閥在非常制動位機車是急制動狀態(tài)。
因為安全閥和作用筒相連，一但作用筒壓力超過安全閥的整定值時安全閥開始排氣，使作用筒的壓力始終保持在0.45Mpa以內(nèi)。
管路堵塞，進排氣閥片間隙過小，活塞對口無間隙，潤滑油質(zhì)不符合標準，油量不足運轉(zhuǎn)時間過長。
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