多項(xiàng)選擇題下面對(duì)組態(tài)軟件的特點(diǎn)描述正確的是()。

A.延續(xù)性
B.可擴(kuò)充性
C.封裝性
D.通用性


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1.多項(xiàng)選擇題數(shù)字進(jìn)舍的口訣為:“5下舍去5上進(jìn),單進(jìn)雙舍指5整?!逼湟?guī)則為()。

A.擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字小于5,則舍去,保留其余各位數(shù)字不變
B.擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字大于5,則進(jìn)一,即保留數(shù)字的末位數(shù)字加1
C.擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字是5,且其后有非0數(shù)字時(shí)進(jìn)一,即保留數(shù)字的末位數(shù)字加1
D.擬舍棄數(shù)字的最左一位數(shù)字為5,且其后無數(shù)字或皆為0時(shí),若所保留的末位數(shù)字為奇數(shù)(1,3,5,7,9)則進(jìn)一,即保留數(shù)字的末位數(shù)字加1;若所保留的末位數(shù)字為偶數(shù)(2,4,6,8,0)則舍去

2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)實(shí)際情況,按事故的()等分等級(jí)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

A.性質(zhì)
B.類型
C.影響范圍
D.嚴(yán)重后果

3.多項(xiàng)選擇題計(jì)量造成事故的原因有()。

A.計(jì)量員沒按時(shí)對(duì)付油量進(jìn)行計(jì)量
B.計(jì)量員不對(duì)收油量進(jìn)行估算
C.計(jì)量員交接不清記錯(cuò)收油量
D.計(jì)量員交接不清記錯(cuò)罐號(hào)

5.多項(xiàng)選擇題油罐切水,承擔(dān)處理任務(wù)的壓艙水,受污染的雨水,地面沖洗水和消防水,油庫、加油站清洗罐體產(chǎn)生的廢水,應(yīng)()。

A.進(jìn)行集中回收、處理
B.經(jīng)檢測(cè)合格后達(dá)標(biāo)排放
C.未處理的含油污水直接排放
D.委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理

最新試題

非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。

題型:判斷題

油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。

題型:判斷題

當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。

題型:判斷題

高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。

題型:判斷題

立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。

題型:判斷題

膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。

題型:判斷題

帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。

題型:判斷題

汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。

題型:判斷題

油庫自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。

題型:判斷題

水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。

題型:判斷題