A.識(shí)別性標(biāo)簽
B.分等標(biāo)簽
C.說(shuō)明性標(biāo)簽
D.促銷性標(biāo)簽
E.競(jìng)爭(zhēng)性標(biāo)簽
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A.海外經(jīng)營(yíng)前的政治風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B.商業(yè)保險(xiǎn)
C.利益團(tuán)體
D.目標(biāo)國(guó)法律
E.利用各種國(guó)際協(xié)定,盡量避免政治風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生
A.關(guān)稅
B.中間商成本
C.運(yùn)輸成本
D.風(fēng)險(xiǎn)成本
E.利潤(rùn)
A.代理商
B.經(jīng)紀(jì)人
C.百貨商店
D.分銷商
A.按地理位置分類
B.按經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平分類
C.按國(guó)際區(qū)域市場(chǎng)分類
D.按出口商品類別及商品分類
A.實(shí)驗(yàn)法
B.詢問(wèn)法
C.觀察法
D.抽樣法
最新試題
在成本基礎(chǔ)上加上一部分銷售利潤(rùn)稱為()定價(jià)法。
按照企業(yè)的溝通目的,廣告目標(biāo)主要可以分為()
通用汽車與福特汽車的案例體現(xiàn)的是生產(chǎn)觀念與產(chǎn)品觀念的博弈。
在國(guó)際營(yíng)銷中,文化之所以重要是因?yàn)椋ǎ?/p>
品牌定位不需要設(shè)定一個(gè)特定的傳播對(duì)象。
市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研作為市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的起點(diǎn),為企業(yè)營(yíng)銷的哪些方面提供了依據(jù)?()
國(guó)際分銷渠道中的出口中間商和進(jìn)口中間商的渠道參與者性質(zhì)相同。
在談判方式上,()中的人們會(huì)直言不諱甚至毫不避諱語(yǔ)言上的沖突。
波士頓矩陣的缺陷是由通用公司矩陣來(lái)彌補(bǔ)的。
()決定了個(gè)人和家庭的平均消費(fèi)能力。