你可能感興趣的試題

判斷題
當(dāng)代多數(shù)汽車由于配置的差異，安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別，但只要系統(tǒng)所有元件都正常，系統(tǒng)就能正常工作。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
如果安全氣囊系統(tǒng)中儲(chǔ)存有故障代碼，說(shuō)明與該代碼有關(guān)的傳感器電路有故障。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
當(dāng)分離氣囊控制模塊導(dǎo)線連接器時(shí)，為防止意外點(diǎn)火，短路片斷開SRS故障指示燈電路，使其熄滅。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
短路片和雙鎖裝置是氣囊系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置。（）
答案：正確
判斷題
前乘員側(cè)氣囊組件又稱副氣囊。（）
答案：正確
判斷題
更換側(cè)氣囊時(shí)需要連座椅靠背一同更換。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
有的車型可以通過(guò)氣囊警告燈的閃爍次數(shù)來(lái)讀取系統(tǒng)的故障代碼。（）
答案：正確
判斷題
車輛發(fā)生碰撞后，氣囊控制模塊發(fā)出信號(hào)給門鎖控制模塊，直接控制門鎖執(zhí)行器，將所有門鎖緊，以防止乘員被甩出車外。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
氣囊控制模塊在引爆氣囊的同時(shí)，也引爆安全帶拉緊機(jī)構(gòu)。（）
答案：正確
判斷題
氣體發(fā)生器的作用是，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，將碰撞信號(hào)輸送給氣囊控制單元。（）
答案：錯(cuò)誤

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安全氣囊系統(tǒng)的檢修主要是指讀取或清除故障代碼、零件檢查與更換。（）

你可能感興趣的試題

當(dāng)代多數(shù)汽車由于配置的差異，安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別，但只要系統(tǒng)所有元件都正常，系統(tǒng)就能正常工作。（）

如果安全氣囊系統(tǒng)中儲(chǔ)存有故障代碼，說(shuō)明與該代碼有關(guān)的傳感器電路有故障。（）

當(dāng)分離氣囊控制模塊導(dǎo)線連接器時(shí)，為防止意外點(diǎn)火，短路片斷開SRS故障指示燈電路，使其熄滅。（）

短路片和雙鎖裝置是氣囊系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置。（）

前乘員側(cè)氣囊組件又稱副氣囊。（）

更換側(cè)氣囊時(shí)需要連座椅靠背一同更換。（）

有的車型可以通過(guò)氣囊警告燈的閃爍次數(shù)來(lái)讀取系統(tǒng)的故障代碼。（）

車輛發(fā)生碰撞后，氣囊控制模塊發(fā)出信號(hào)給門鎖控制模塊，直接控制門鎖執(zhí)行器，將所有門鎖緊，以防止乘員被甩出車外。（）

氣囊控制模塊在引爆氣囊的同時(shí)，也引爆安全帶拉緊機(jī)構(gòu)。（）

氣體發(fā)生器的作用是，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，將碰撞信號(hào)輸送給氣囊控制單元。（）

安全氣囊系統(tǒng)的檢修主要是指讀取或清除故障代碼、零件檢查與更換。（）

你可能感興趣的試題

當(dāng)代多數(shù)汽車由于配置的差異，安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別，但只要系統(tǒng)所有元件都正常，系統(tǒng)就能正常工作。（）

如果安全氣囊系統(tǒng)中儲(chǔ)存有故障代碼，說(shuō)明與該代碼有關(guān)的傳感器電路有故障。（）

當(dāng)分離氣囊控制模塊導(dǎo)線連接器時(shí)，為防止意外點(diǎn)火，短路片斷開SRS故障指示燈電路，使其熄滅。（）

短路片和雙鎖裝置是氣囊系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置。（）

前乘員側(cè)氣囊組件又稱副氣囊。（）

更換側(cè)氣囊時(shí)需要連座椅靠背一同更換。（）

有的車型可以通過(guò)氣囊警告燈的閃爍次數(shù)來(lái)讀取系統(tǒng)的故障代碼。（）

車輛發(fā)生碰撞后，氣囊控制模塊發(fā)出信號(hào)給門鎖控制模塊，直接控制門鎖執(zhí)行器，將所有門鎖緊，以防止乘員被甩出車外。（）

氣囊控制模塊在引爆氣囊的同時(shí)，也引爆安全帶拉緊機(jī)構(gòu)。（）

氣體發(fā)生器的作用是，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，將碰撞信號(hào)輸送給氣囊控制單元。（）

安全氣囊系統(tǒng)的檢修主要是指讀取或清除故障代碼、零件檢查與更換。（）

當(dāng)代多數(shù)汽車由于配置的差異，安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別，但只要系統(tǒng)所有元件都正常，系統(tǒng)就能正常工作。（）

如果安全氣囊系統(tǒng)中儲(chǔ)存有故障代碼，說(shuō)明與該代碼有關(guān)的傳感器電路有故障。（）

當(dāng)分離氣囊控制模塊導(dǎo)線連接器時(shí)，為防止意外點(diǎn)火，短路片斷開SRS故障指示燈電路，使其熄滅。（）

短路片和雙鎖裝置是氣囊系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置。（）

更換側(cè)氣囊時(shí)需要連座椅靠背一同更換。（）

有的車型可以通過(guò)氣囊警告燈的閃爍次數(shù)來(lái)讀取系統(tǒng)的故障代碼。（）

車輛發(fā)生碰撞后，氣囊控制模塊發(fā)出信號(hào)給門鎖控制模塊，直接控制門鎖執(zhí)行器，將所有門鎖緊，以防止乘員被甩出車外。（）

氣囊控制模塊在引爆氣囊的同時(shí)，也引爆安全帶拉緊機(jī)構(gòu)。（）

氣體發(fā)生器的作用是，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，將碰撞信號(hào)輸送給氣囊控制單元。（）