合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要，由泵控制器自動(dòng)地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。

（）履帶板使挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向方便，且履帶板剛度加大。

進(jìn)入司機(jī)室時(shí)，經(jīng)常有污泥和油從你的鞋底掉下，如果你用帶泥和油的鞋去踩踏板，腳會(huì)打滑并可能引起嚴(yán)重事故。

進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí)，如果產(chǎn)生問(wèn)題，為了更容易退出，調(diào)整履帶使與路肩或貨垛成（），同時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在后面。

液壓挖掘機(jī)用履帶板多為重量輕、強(qiáng)度小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制履帶板。

LS選擇閥安裝在回轉(zhuǎn)PLS油壓輸出的通路上，在兩LS梭閥中間，它可在回轉(zhuǎn)與大臂舉升同時(shí)動(dòng)作時(shí)，防止回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的較高的PLS油壓，進(jìn)入系統(tǒng)的LS回路，造成大臂舉升慢，確保回轉(zhuǎn)與大臂提升復(fù)合動(dòng)作的協(xié)調(diào)性。

熱油已冷下來(lái)，卸蓋或油塞前，不需要慢慢松開(kāi)蓋或油塞釋放內(nèi)部壓力。

（）反映了液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力等級(jí)。

由于挖掘機(jī)所采用的油路流量大、壓力高，主分配閥閥桿的推動(dòng)力也相應(yīng)減小。

挖掘機(jī)的工作模式選擇開(kāi)關(guān)選擇時(shí)，L：的含義是（）。