挖掘機(jī)行走時(shí)，控制閥使兩個(gè)懸掛液壓缸的工作油腔（），并與油箱接通，前橋便能適應(yīng)路面的情況，并使左右車輪隨時(shí)著地，保持足夠的附著性能，使挖掘機(jī)有足夠的附著力，提高挖掘機(jī)的通過性能。

熱油已冷下來，卸蓋或油塞前，不需要慢慢松開蓋或油塞釋放內(nèi)部壓力。

確保挖掘機(jī)在斜坡下行時(shí)不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象，以提高挖掘機(jī)的安全性。

當(dāng)液壓挖掘機(jī)陷入淤泥或土坑時(shí)，可以利用工作裝置進(jìn)行自救或逾越溝渠等障礙物，兩履帶可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向，使通過能力大大提高。

在單泵液壓系統(tǒng)中，為獲得幾種不同的調(diào)定壓力時(shí)可用（）。

在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶；右轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶，這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。

（）履帶板使挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向方便，且履帶板剛度加大。

（）防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)形成浪涌電壓（載荷速斷繼電器）。

（）直接反映了挖掘機(jī)的挖掘能力。

主溢流閥安裝在主控制閥的上下兩端，上下各一個(gè)。該閥設(shè)定整個(gè)液壓系統(tǒng)工作時(shí)的最高壓力。