A.大于
B.小于
C.等于
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A.各缸點(diǎn)火擊穿電壓均勻性
B.各缸點(diǎn)火火花電壓均勻性
C.各缸點(diǎn)火提前角均勻性
A.SAE定義的故障代碼
B.故障代碼序號(hào)
C.故障系統(tǒng)代碼號(hào)
A.16
B.14
C.12
A.電壓
B.電流
C.時(shí)間
下圖為標(biāo)準(zhǔn)OBD-Ⅱ診斷連接器,其中16號(hào)腳是()。
A.供信號(hào)回路搭鐵
B.接車身
C.接蓄電池正極
最新試題
空調(diào)歧管壓力計(jì)的高壓表的量程一般不小于()MPa。
投影式前照燈檢測(cè)儀通常測(cè)試距離為()m。
模擬式萬(wàn)用表表頭實(shí)際是一只靈敏的()直流電流表。
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火并列波各缸火花線高低參差不齊是各缸工作不均勻的征兆。()
OBD-Ⅱ故障代碼P0341中的41表示()。
下圖為對(duì)一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷缸試驗(yàn)(點(diǎn)火次序?yàn)?、3、4、2)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀顯示屏上顯示的參數(shù),下面說(shuō)法正確的是()。
依據(jù)OBD-Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的汽車微機(jī)控制系統(tǒng),應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格的()腳檢測(cè)插座。
示波器可以把被測(cè)信號(hào)隨()變化的規(guī)律用圖形顯示出來(lái)。
帶LED顯示器的數(shù)字正時(shí)儀具有()等功能。
利用千分尺測(cè)量讀數(shù)時(shí),如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5mm。