輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重，未及時(shí)更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

井下有很多電纜，大家都要很好愛(ài)護(hù)，不要碰壞它，否則可能會(huì)造成短路，發(fā)生危險(xiǎn)甚至瓦斯爆炸事故。

皮帶巷機(jī)道消防設(shè)施要齊全，每隔50米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門(mén)，機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個(gè)以上合格的滅火器，同時(shí)機(jī)頭要備有不少于25米的消防軟管。

煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼內(nèi)，眼口堵塞不通時(shí)，可以在下口爬進(jìn)煤倉(cāng)，沿煤（矸）眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。

不論無(wú)極繩是否運(yùn)行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。

車(chē)輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號(hào)把鉤工強(qiáng)行掛鉤，打點(diǎn)掛車(chē)易發(fā)生重的車(chē)及物料掉落傷人事故。

膠帶跑偏的調(diào)整方法，應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來(lái)確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。

無(wú)極繩運(yùn)行中，地滾易損壞，但不會(huì)影響鋼絲繩運(yùn)行，可以不急著更換和維護(hù)。

無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸，掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車(chē)數(shù)不得超規(guī)定，兩車(chē)之間要保持一定的距離。

煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼的上口，進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時(shí)，必須先對(duì)煤倉(cāng)口進(jìn)行可靠的封閉，同時(shí)要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進(jìn)行檢修作業(yè)。