煤倉和溜煤眼上口，必須安設(shè)鐵箅子，以防止大塊煤矸進煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。

煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點，一定要嚴(yán)肅制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

不論無極繩是否運行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。

輸送機連接和損壞嚴(yán)重，未及時更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應(yīng)及時修復(fù)。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。

井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險，井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。

無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。

在皮帶中部，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，在托輥處，膠帶往哪邊跑偏，就將哪邊的托輥朝膠帶運行方向移動一個距離，使托輥稍稍向前傾斜一點。

煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進行皮帶或刮板機頭檢修工作時，必須先對煤倉口進行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進行檢修作業(yè)。