A.《道路旅客運輸班線經(jīng)營申請表》
B.客運班線可行性報告
C.《道路客運班線許可決定書》
D.企業(yè)工商營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)
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A.有約定的,按約定進行賠償
B.只能按賠償限額進行賠償
C.無約定的,按賠償限額進行賠償
D.只能根據(jù)各省不同情況進行賠償
A.在投標過程中弄虛作假的
B.與投標人或者評標委員會評委相互串通,事先商定投標方案或者合謀使特定人中標的
C.向招標人或者評標委員會成員行賄或者提供其他不正當(dāng)利益的
D.未在約定的時限內(nèi)按中標方案投入運營的
A.安全保障措施
B.車輛站場設(shè)施
C.運營方案
D.服務(wù)質(zhì)量保障措施
A.在確定被許可人之前,同一條客運班線有3個以上申請人申請
B.根據(jù)雙邊或者多邊政府協(xié)定開通的國際道路客運班線
C.已有的客運班線經(jīng)營期限到期,原經(jīng)營者不具備延續(xù)經(jīng)營資格條件,需要重新許可
D.根據(jù)道路運輸發(fā)展規(guī)劃和市場需求,道路運輸管理機構(gòu)決定開通的客運班線,或者在原客運線路上投放新的運力
A.修理和二級維護記錄(含出廠合格證)
B.技術(shù)等級評定記錄
C.車輛變更記錄
D.行駛里程記錄
最新試題
包車客運根據(jù)包車人的用車需求,通過接洽的方式,確定()。
大型客車車身長()。
輕泡行包是指()。
比較復(fù)雜的需要與旅客進一步溝通的意見宜采用()答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。
一旦發(fā)生緊急事故,根據(jù)“先人后車”的原則,駕駛員按照()步驟處理事故。
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機制,其基本特征為()。
客運車輛運行應(yīng)()不得違反規(guī)定載客等。
()是車站出具給營運客車載客情況的清單,是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟核算的重要依據(jù)之一。
樞紐站是指()。
以下不屬于定制客運“專線”定點一般范圍的是()。