A.白天使用較高的頻率
B.夜晚使用較高的頻率
C.夏季使用較高的頓率
D.冬季使用較高的頻率
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你可能感興趣的試題
A.船舶能夠及時播發(fā)船位
B.遇險船舶能夠迅速向RCC或者附近的船舶報警
C.RCC協(xié)調(diào)救助，附近船舶參與救助
D.MSI信息能及時播發(fā)和接收
A.9GHz
B.9kHz
C.12kHz
D.12GHz
A.電話，低速數(shù)據(jù)傳輸
B.電傳，E-mail
C.傳真，高速數(shù)據(jù)傳輸
D.窄帶直接印字電報
A.遠距離業(yè)務(wù)
B.EGC業(yè)務(wù)
C.中距離業(yè)務(wù)
D.近距離業(yè)務(wù)
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）