A.拘留
B.警告
C.罰款
D.沒(méi)收違法所得
E.吊銷(xiāo)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》
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A.根據(jù)日常生活經(jīng)驗(yàn)發(fā)則推定的事實(shí)。
B.自然規(guī)律及定理
C.按照法律規(guī)定推定的事實(shí)
D.已經(jīng)依法證明的事實(shí)或者人民法院生效判決確定的事實(shí)
A.直接送達(dá)
B.電話(huà)送達(dá)
C.郵寄送達(dá)
D.公告送達(dá)
A.基本情況
B.安全生產(chǎn)記錄
C.遵守法規(guī)情況
D.服務(wù)質(zhì)量記錄
A.道路運(yùn)輸管理人員
B.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員
C.機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員
D.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員
E.道路運(yùn)輸經(jīng)理人
A.無(wú)法辨認(rèn)的《道路運(yùn)輸證》
B.非法取得的《道路運(yùn)輸證》
C.超過(guò)有效期的《道路運(yùn)輸證》
D.涂改的《道路運(yùn)輸證》
E.私自轉(zhuǎn)讓的《道路運(yùn)輸證》
最新試題
實(shí)踐中，一般貨物的運(yùn)輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來(lái)收費(fèi)的，而是以運(yùn)輸?shù)木唧w的（）來(lái)收費(fèi)的。
運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性，它是運(yùn)輸需求商（）的前提條件。
危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車(chē)輛或集裝箱時(shí)，四周至少保持0.6米的間隔。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作，將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累，并定期編制出成本報(bào)告。
以一輛汽車(chē)配備三輛全掛車(chē)在往復(fù)式線(xiàn)路（A地點(diǎn)→B地點(diǎn)）上作兩頭甩掛運(yùn)輸為例，說(shuō)明甩掛運(yùn)輸?shù)幕驹怼?/p>
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門(mén)、代收貨款等服務(wù)。
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動(dòng)（）所使用的單據(jù)，是運(yùn)輸流程的記錄，是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。
通常情況下，托運(yùn)單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點(diǎn)，主要作為（）的依據(jù)。
開(kāi)展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專(zhuān)業(yè)化的（）等條件。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級(jí)制的場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外，還包括（）。