A.基本情況
B.安全生產(chǎn)記錄
C.遵守法規(guī)情況
D.服務(wù)質(zhì)量記錄
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A.道路運(yùn)輸管理人員
B.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員
C.機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員
D.機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員
E.道路運(yùn)輸經(jīng)理人
A.無法辨認(rèn)的《道路運(yùn)輸證》
B.非法取得的《道路運(yùn)輸證》
C.超過有效期的《道路運(yùn)輸證》
D.涂改的《道路運(yùn)輸證》
E.私自轉(zhuǎn)讓的《道路運(yùn)輸證》
A.普通貨物運(yùn)輸
B.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)輸
C.大型物件運(yùn)輸
D.小件運(yùn)輸
A.安全檢查制度
B.安全責(zé)任制度
C.教學(xué)車輛安全管理制度
D.突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
A.大型客車
B.中型客車
C.大型貨車
D.通用貨車半掛車
最新試題
運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性，它是運(yùn)輸需求商（）的前提條件。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃目的是為了把運(yùn)輸生產(chǎn)的（）環(huán)節(jié)做出合理的安排，使各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是（）。
（）是建立零擔(dān)貨物本身與其運(yùn)輸票據(jù)間的聯(lián)系，是標(biāo)明貨物本身性質(zhì)，也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。
簡述整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中，貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
貨物托運(yùn)單主要用于（）的客戶，由運(yùn)輸企業(yè)自制。
線路運(yùn)行費(fèi)用（相當(dāng)于車輛營運(yùn)費(fèi)用）是生產(chǎn)過程中直接費(fèi)用的支出，主要指（）等。
危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時(shí)，四周至少保持0.6米的間隔。
每類危險(xiǎn)貨物有多個(gè)條目，每個(gè)條目都對應(yīng)一個(gè)聯(lián)合國編號（UN 編號），用以識別這些危險(xiǎn)貨物，每個(gè)條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同，（）方法相同。
道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括（）。