A.大型客車
B.中型客車
C.大型貨車
D.通用貨車半掛車
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A.偽造
B.倒賣
C.轉(zhuǎn)借
D.申領(lǐng)
A.道路班車客運(yùn)標(biāo)志牌
B.道路包車客運(yùn)標(biāo)志牌
C.長(zhǎng)途汽車標(biāo)志牌
D.臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌
A.班車客運(yùn)
B.包車客運(yùn)
C.旅游客運(yùn)
D.加班運(yùn)輸
A.報(bào)廢的
B.擅自改裝的
C.拼裝的
D.檢測(cè)不合格的
A.道路普通貨物運(yùn)輸
B.道路貨物專用運(yùn)輸
C.道路大型物件運(yùn)輸
D.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
最新試題
開(kāi)展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的()等條件。
零擔(dān)站點(diǎn)接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時(shí),現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況?
貨運(yùn)公司開(kāi)辦,需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,要求駕駛員通過(guò)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)()基本知識(shí)考試合格,并取得從業(yè)資格證。
為保證超重設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全,在大型運(yùn)載車組前面要設(shè)一部()。
冷鏈運(yùn)輸作業(yè)中裝載前需要抽測(cè)并記錄貨物溫度,抽樣時(shí)應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進(jìn)行測(cè)量。
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是()
運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性,它是運(yùn)輸需求商()的前提條件。
大件運(yùn)輸建立的臨時(shí)性工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)()。
運(yùn)輸分公司(分支機(jī)構(gòu))作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體,通過(guò)共享和運(yùn)營(yíng)()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤(rùn)。
()是建立零擔(dān)貨物本身與其運(yùn)輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標(biāo)明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識(shí)別憑證。