單項選擇題半機(jī)械半電子測量系統(tǒng)同時可以對（）個點進(jìn)行測量。
A．1
B．2
C．3
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1.單項選擇題可以進(jìn)行實時測量的測量系統(tǒng)是（）。
A．自由臂測量系統(tǒng)
B．超聲波測量系統(tǒng)
C．米橋式測量系統(tǒng)
2.單項選擇題各汽車生產(chǎn)廠、數(shù)據(jù)公司提供的車身測量數(shù)據(jù)的格式（）。
A．都是相同的
B．可以不同
C．只有高度數(shù)據(jù)相同，其他的不同
3.單項選擇題中心量規(guī)的每一個橫臂都與車身結(jié)構(gòu)（）。
A．垂直
B．平行
C．傾斜
4.單項選擇題三維測量系統(tǒng)的測量精度要求達(dá)到（）mm。
A．1～1.5
B．0.5～1.5
C．1～2
5.單項選擇題在測量前端碰撞的汽車時，先要測量（）。
A．散熱器支架部位
B．車身中部
C．車身前部包括散熱器支架
最新試題
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。
題型：多項選擇題
（）多用于測量點對點之間的距離。
題型：單項選擇題
在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。
題型：單項選擇題
大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。
題型：單項選擇題
（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。
題型：單項選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。
題型：單項選擇題
對大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測量。
題型：單項選擇題
車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。
題型：單項選擇題
在實際測量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。
題型：單項選擇題
測量客車車身側(cè)窗時，（）是正確的。
題型：多項選擇題